各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設兵團交通運輸廳（局、委），部公路科學研究院、中國交通通信信息中心： 為深入貫徹落實《國務院關(guān)于加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”工作的指導意見》（國發(fā)〔2016〕55號）和《國務院辦公廳關(guān)于印發(fā)危險化學品安全綜合治理方案的通知》（國辦發(fā)〔2016〕88號）有關(guān)要求，根據(jù)《交通運輸部關(guān)于印發(fā)交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃的通知》（交規(guī)劃發(fā)〔2016〕74號）和《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃〉重點建設項目實施任務分工的通知》（交辦規(guī)劃〔2016〕75號）的部署，加快推進危險貨物道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)（以下簡稱危貨監(jiān)管系統(tǒng)）建設，進一步提高危險貨物道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管和服務能力，現(xiàn)就相關(guān)事項通知如下： 一、充分認識危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設的重要意義 危險貨物道路運輸直接服務于工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防科技及人民生活等各個領(lǐng)域，對于支撐經(jīng)濟發(fā)展和服務百姓民生發(fā)揮著重要作用。近年來，我國危險貨物道路運輸安全管理持續(xù)加強，但安全形勢依然嚴峻，事故頻發(fā)多發(fā)的勢頭沒有得到根本遏制。利用信息技術(shù)加強危險貨物道路運輸安全監(jiān)管，是促進危險貨物道路運輸相關(guān)活動參與方落實責任、提高安全運營水平的重要手段。當前，我國危險貨物道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管信息化基礎還比較薄弱，存在著地區(qū)發(fā)展不平衡、系統(tǒng)功能不完善、互聯(lián)共享不充分等突出問題，難以滿足安全監(jiān)管要求。加快推進危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設，對于補齊危險貨物道路運輸信息化建設短板，更好地推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任、提升管理部門監(jiān)管效能，推進行業(yè)治理能力和治理體系現(xiàn)代化，保障危險貨物安全高效運輸具有重要意義。 二、總體目標 到2020年，全國危險貨物道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)基本建成，運用信息化手段實施“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、精準監(jiān)管、專業(yè)監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管”的格局基本形成，安全監(jiān)管能力明顯提升，為實現(xiàn)危險物品全生命周期信息化安全管理及信息共享奠定基礎。 三、建設思路 部省共建，分級負責。按照“一級采集、一級交換、多級應用”的總體思路推進全國危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設工作。全國危貨監(jiān)管系統(tǒng)分為部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)和省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)。省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)由省級交通運輸主管部門組織建設，重點實現(xiàn)電子運單等監(jiān)管信息的采集、分析及應用等功能；部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)由部組織建設，重點實現(xiàn)危險貨物道路運輸安全監(jiān)管信息交換共享、危險貨物管理基礎知識庫及行業(yè)統(tǒng)計分析等功能；市縣級交通運輸主管部門使用省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)相關(guān)功能模塊具體實施行業(yè)監(jiān)管，不再新建系統(tǒng)。 統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施。部統(tǒng)一制定危貨監(jiān)管系統(tǒng)基礎性關(guān)鍵標準，制定發(fā)布省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設指南，統(tǒng)一開發(fā)省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)基礎、核心功能模塊。具備條件的省份作為首批建設省份啟動本地危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設，其他省份抓緊完善基礎條件，陸續(xù)啟動本地危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設。 互聯(lián)互通，共建共享。充分利用危險貨物道路運輸電子運單管理制度試點工作成果，強化與道路運政管理信息系統(tǒng)、重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理系統(tǒng)、第三方檢驗機構(gòu)信息系統(tǒng)等的信息共享與業(yè)務聯(lián)動；加強與其他相關(guān)部門信息共享能力建設；保障部省兩級系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)運行。 突出重點，加強創(chuàng)新。以電子運單管理、現(xiàn)場檢查管理、企業(yè)安全合規(guī)量化評估、罐體檢測信息應用等業(yè)務功能為建設重點。探索建立與保險機構(gòu)的信息共享與業(yè)務協(xié)同機制；推廣使用視頻監(jiān)控、防碰撞預警等主動安全技術(shù)；創(chuàng)新軟硬件設備集約化建設，確保系統(tǒng)應用取得良好社會效益與經(jīng)濟效益。 四、工作任務 （一）建設部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)。 1.實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享。推進危險貨物道路運輸安全監(jiān)管信息跨省聯(lián)網(wǎng)交換共享；實現(xiàn)與部級重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、運政管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換；實現(xiàn)與全國性第三方罐體檢測機構(gòu)檢測信息聯(lián)網(wǎng)共享；通過全國信用信息共享交換平臺實現(xiàn)與公安部、工商總局等部門數(shù)據(jù)共享；預留與工業(yè)和信息化部、環(huán)保部、質(zhì)檢總局、安全監(jiān)管總局等部門的數(shù)據(jù)共享接口，適時實現(xiàn)對接。 2.開發(fā)行業(yè)運行監(jiān)測系統(tǒng)。實現(xiàn)對全國主要危險貨物運輸通道、流量、流向的監(jiān)測分析功能；完善全國危險貨物道路運輸企業(yè)、專用車輛、從業(yè)人員信息共享和統(tǒng)計分析。 3.建立危險貨物管理基礎知識庫。包括危險貨物道路運輸主要法規(guī)標準；危險貨物分類、理化特性、主要危險性、適用包裝容器及罐體、標志標記；危險貨物裝卸及道路運輸操作要求、防護措施、應急處置方法、重要事故案例等。 （二）建設省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)。 1.開發(fā)行業(yè)監(jiān)督管理系統(tǒng)。為市縣級交通運輸主管部門提供危險貨物道路運輸電子運單監(jiān)管、現(xiàn)場監(jiān)督檢查管理、運輸企業(yè)安全合規(guī)量化評估、執(zhí)法監(jiān)管人員在線學習與業(yè)務培訓等功能服務，同時為省、市、縣交通運輸主管部門提供行業(yè)監(jiān)測、統(tǒng)計分析等功能服務。 2.開發(fā)行業(yè)信息服務系統(tǒng)。為運輸企業(yè)提供電子運單管理、與管理部門信息交互等服務；為托運人、裝貨人及保險機構(gòu)等提供承運人基本資質(zhì)信息、安全合規(guī)量化評估結(jié)果查詢等服務。 3.實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換共享。實現(xiàn)與部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)及當?shù)氐谌焦摅w檢測機構(gòu)檢測信息聯(lián)網(wǎng)共享；推進與本地工商、公安、環(huán)保、安監(jiān)、質(zhì)檢等部門的數(shù)據(jù)共享。 五、職責分工及進度安排 （一）部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)。 中國交通通信信息中心作為部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)項目建設單位，負責部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)的建設和管理；交通運輸部公路科學研究院作為項目技術(shù)支持單位，受項目建設單位委托，提供技術(shù)支持服務。中國交通通信信息中心要按相關(guān)規(guī)定組織好項目招標、開發(fā)實施、試運行、驗收等建設管理工作。要抓緊組織開展部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)前期工作，力爭在2017年6月底前完成工程可行性研究評審立項，在2017年10月底前完成初步設計，2018年底前完成與首批省份、罐檢單位等第三方檢測機構(gòu)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)試運行。 （二）省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)。 各省（區(qū)、市）交通運輸主管部門負責各地省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設工作。省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)實行分批建設，部將于2017年三季度發(fā)布省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設指南。首批省份應于2018年底前完成省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設工作，并實現(xiàn)與部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)互聯(lián)互通試運行。其他省份要抓緊時間完善基礎條件，要在2020年之前完成省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設工作，并實現(xiàn)與部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)互聯(lián)互通。 各省交通運輸主管部門要加強危貨監(jiān)管系統(tǒng)需求分析，深入了解市級和縣級交通運輸主管部門、相關(guān)企業(yè)關(guān)于系統(tǒng)建設的需求，加強與公安、環(huán)保、工商、質(zhì)檢、安監(jiān)等部門的溝通交流，細化系統(tǒng)功能模塊設置，保障系統(tǒng)功能設計科學實用；要做好項目前期及建設工作，在前期需求分析的基礎上組織編制項目可行性研究報告，按照國家基本建設程序和地方有關(guān)規(guī)定做好項目立項等前期工作。根據(jù)項目可行性研究報告及部印發(fā)的省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設指南，按計劃開展危貨監(jiān)管系統(tǒng)開發(fā)建設；要加強危貨監(jiān)管系統(tǒng)應用和運行維護，制定運維專項方案，落實運行維護管理人員責任，保證系統(tǒng)正常運行，組織對基層管理人員及企業(yè)管理人員培訓，健全系統(tǒng)應用考核制度，確保系統(tǒng)在管理工作中發(fā)揮實效。 六、保障措施 （一）加強組織領(lǐng)導。各省交通運輸主管部門要高度重視危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設工作，將其納入年度工作目標任務，成立專門的工作小組，分解任務，落實責任，加強對工作進度督察和工作效果的總結(jié)，針對建設工作中存在的問題，及時研究提出解決辦法，確保危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設順利推進。 （二）保障資金投入。各省交通運輸主管部門要積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，落實危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設和運維資金，保障危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設和聯(lián)網(wǎng)工作順利實施。部積極爭取中央財政資金，由部綜合規(guī)劃司會同運輸服務司對資金申請報告和項目進行審核，對符合本通知及省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設指南要求的省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設給予支持。擬申請部補助資金的首批省份，要于2017年6月底前按照《交通運輸行業(yè)信息化建設投資補助項目管理暫行辦法》（交規(guī)劃發(fā)〔2016〕171號）要求和程序向部提交投資補助申請。 （三）強化技術(shù)支撐。部公路科學研究院、中國交通通信信息中心作為技術(shù)支持單位，要加強對部省兩級危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設的技術(shù)指導，組織人員對電子運單數(shù)據(jù)格式、罐體檢測信息交換技術(shù)要求等工程建設基礎性和關(guān)鍵性技術(shù)標準進行研究；統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決系統(tǒng)建設過程中的技術(shù)問題，確保部省兩級工程整體和一致推進；做好部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)與部級重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、道路運政系統(tǒng)以及省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)的互聯(lián)互通和交換共享。 （四）加強協(xié)作配合。各省交通運輸主管部門要加強與公安、環(huán)保、工商、質(zhì)檢、安監(jiān)等部門的溝通協(xié)調(diào)，努力實現(xiàn)危險貨物生產(chǎn)、儲存、銷售、運輸和使用等監(jiān)管數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)共享，加快構(gòu)建基于信息技術(shù)手段的危險貨物道路運輸安全生產(chǎn)閉環(huán)監(jiān)管體系。 （五）加強監(jiān)督檢查。部將研究制定《危險貨物道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)考核管理辦法》，并定期對各省危貨監(jiān)管系統(tǒng)建設及使用情況進行督促檢查，對工作進展緩慢、不能按期完成工作任務、不能實現(xiàn)與部級危貨監(jiān)管系統(tǒng)互聯(lián)互通、未能實現(xiàn)有效應用的省份予以通報。部公路科學研究院、中國交通通信信息中心要協(xié)助做好工程建設進展和質(zhì)量的跟蹤檢查工作。 （六）強化系統(tǒng)驗收考核。各省級交通運輸主管部門對省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)進行驗收時，由部級系統(tǒng)建設單位和技術(shù)支持單位聯(lián)合出具省級危貨監(jiān)管系統(tǒng)互聯(lián)互通應用證明，未取得互聯(lián)互通應用證明的，不得予以驗收。 聯(lián)系人及聯(lián)系方式： 交通運輸部運輸服務司張強，010-65293433； 交通運輸部公路科學研究院吳金中，010-62079497； 中國交通通信信息中心王淑芳，010-65293910。 交通運輸部辦公廳 2017年3月14日