十年來，我國城鄉經濟統籌均衡發展，機動車和駕駛人增長重心逐步由東部向中西部地區、由城市向農村轉移。

從駕駛人增速看，十年間東部地區駕駛人增速為9.7%，中部地區為10.3%，西部地區為11.9%，中西部地區增速高于東部地區。

從城鄉發展情況看，機動車駕駛人超過100萬人的城市達到181個，占全國城市數量54%，其中超過500萬人的城市達12個。農村地區機動車駕駛人增長迅猛，年均增量超過1300萬人，目前已達2.89億人，占全國駕駛人數量的57.8%。此外，農村地區機動車保有量達到2.08億輛，其中汽車1.4億輛，分別占全國50.2%、44.1%。

機動車和駕駛人增長重心的轉變，體現了我國區域協調、城鄉統籌的新發展態勢，反映了打贏脫貧攻堅戰、鄉村振興戰略實施、全面建成小康社會取得的巨大變化和成就。

新時代十年是我國道路交通管理奮進變革的十年，公安機關堅持以人民為中心的發展思想，統籌安全與發展，會同相關部門深入推進依法治理、源頭治理、綜合治理、系統治理，在機動車、駕駛人迅猛增長的情況下，全國道路交通安全形勢總體穩定，萬車死亡率下降37.2%，較大道路交通事故起數下降59.3%，重特大道路交通事故起數下降84%，降至2021年的4起，今年以來發生1起，同比減少3起，下降75%。130多項便民利企交管改革措施接續推出、穩妥落地，群眾安全感、獲得感、幸福感不斷增強。我國駕駛人安全文明素養不斷提升，“喝酒不開車、開車不喝酒”觀念深入人心，禮讓斑馬線、“一盔一帶”成為交通新風尚。

但是與快速的汽車化進程和建設交通強國的要求相比，我國汽車文化積淀和汽車文明養成尚不匹配，一些交通參與者特別是駕駛人的交通違法行為和交通陋習較為普遍，全社會的交通安全觀念有待不斷加強，交通文明意識有待持續強化，交通行為規則有待大力規范。

道路交通安全直接關系每一個人的平安健康、每一個家庭的幸福安康，需要政府部門、行業企業、社會團體、媒體媒介等共同努力，對提升駕駛人安全文明素養、維護道路交通安全再多一份關注、多一份責任，大力傳播文明交通理念，樹立法治精神，增強規則意識，推動形成安全文明、守法禮讓的駕駛風尚。每一名駕駛人都應當堅守生命至上、安全第一，守法安全文明駕駛，積極維護安全暢通、文明和諧的道路交通環境。

公安來源：公安部交通管理局