近日，美國(guó)大片《速度與激情8》熱映，在片中曾被人們認(rèn)為只會(huì)在科幻電影中出現(xiàn)的恐怖場(chǎng)景：眾多自動(dòng)駕駛汽車被黑客所操控，引發(fā)了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的廣泛關(guān)注。

在這場(chǎng)“僵尸車大戰(zhàn)”中，網(wǎng)絡(luò)恐怖分子在操作室內(nèi)指揮技術(shù)人員對(duì)三公里內(nèi)的1000余輛車進(jìn)行黑客入侵，并控制汽車在街頭橫沖直撞，成為殺人武器。

不過(guò)，在今天看來(lái)，電影中自動(dòng)駕駛汽車被控制的場(chǎng)景早已在真實(shí)世界中上演。當(dāng)前隨著智能化、網(wǎng)絡(luò)化的程度越來(lái)越高，汽車已經(jīng)變成名副其實(shí)的萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的智能終端設(shè)備;而車聯(lián)網(wǎng)的日益發(fā)展，使得汽車搭載的無(wú)線技術(shù)越來(lái)越多，信息安全隱患逐步凸顯，亟待業(yè)內(nèi)予以重視。

(《速8》中汽車自動(dòng)開(kāi)啟)

車作為一種重要交通工具，和電腦、手機(jī)等不同，汽車如果被“黑”，輕則導(dǎo)致信息泄漏、錢物受損，重則危及人生安全。2015年7月24日，因車載信息服務(wù)系統(tǒng)漏洞被白帽黑客利用從而遠(yuǎn)程控制車輛，亞特克萊斯勒美國(guó)公司宣布召約140萬(wàn)輛存在軟件漏洞的汽車，這是首次發(fā)生汽車制造商因網(wǎng)絡(luò)安全而召回汽車的事件。

而此前，諸如福特、豐田、特斯拉、寶馬、勞斯萊斯、比亞迪等全球知名汽車品牌均被爆出車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，輕則車輛被盜，重則可以引發(fā)安全事故。一時(shí)間，車聯(lián)網(wǎng)引發(fā)的網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題得到業(yè)界的高度重視。

近日，交通運(yùn)輸部中國(guó)交通通信信息中心導(dǎo)航中心主任沈兵博士在2017中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上表示：“汽車已經(jīng)演化成為一個(gè)新型移動(dòng)智能終端交互平臺(tái)，并介紹了近年來(lái)交通信息中心推動(dòng)交通運(yùn)輸供給側(cè)改革取得的最新成果，還談到“服務(wù)的轉(zhuǎn)型，新思路的探索這些問(wèn)題都是目前道路運(yùn)輸信息化行業(yè)需要思考的問(wèn)題。”