8月30日，在召開的第三屆中國（國際）商業航天高峰論壇上，中國航天科技集團公司總工程師孫為鋼表示，商業航天的興起代表著航天正在逐漸從傳統的“高大上”——服務國防、探索太空，轉變為“接地氣”，成為服務人類、促進經濟增長的新熱點。
       當前，世界航天版圖不斷擴張，世界上專門設有航天項目預算的國家已超過60個。進入21世紀以來，全球已誕生了超過140家由天使或風險投資支持的新興航天企業。過去5年間，每年平均誕生近17家航天公司。
       全球航天投資也在持續增長。“雖然現在產值僅占全球GDP的0.44%，但其增長速度是快的，并能帶動全球GDP增加和技術發展。航天會越來越熱。”孫為鋼說。
       在國內，除中國航天科技集團公司等傳統航天單位以外，也有越來越多的科研院所、民營公司涉足衛星制造、運營，以及運載火箭研制等領域。
       孫為鋼告訴記者，這一方面是由于科學技術特別是網絡技術的高速發展和快速普及，使得航天需求增加，同時也促進了航天技術的創新發展。
       另一方面，科技的普及使進入航天的門檻降低，在人類探索太空欲望以及強國和促進經濟發展的愿望下，投入航天的資金多了，航天回饋世界經濟增長率也提高了。
       孫為鋼認為，航天已經從傳統的服務國防、探索太空，轉變為服務人類、促進世界經濟增長的新熱點。
       “大家熱炒商業航天，反映出人類自由探索太空的欲望增強，反映出在航天領域出現越來越多的商機，也反映出降低進入太空限制的愿望，包括政策及進入太空的成本等方面。”孫為鋼說。
       “如果僅把商業航天理解為航天的核心業務，即進入空間和空間設施制造，那么太局限眼界了。”孫為鋼告訴記者，航天領域可歸為五方面：進入空間、應用空間、航天技術民用、民用技術向航天融合發展以及航天服務。
       “進入空間是航天之本，目前主要手段是運載火箭。”孫為鋼說，60年來，中國航天科技集團公司形成了長征二號、三號、四號等現役運載火箭系列，以及新一代的無毒無污染的長征五號、六號、七號、十一號等火箭。
       應用空間，主要指衛星、空間站等空間設施的研制制造和應用。比如我們所熟悉的東方紅系列衛星、神舟飛船、天宮一號空間實驗室等都是由中國航天科技集團公司研制。
       航天技術民用，就是指航天技術延伸到民用領域中，或直接為其服務，或用航天技術解決其問題。孫為鋼把這部分稱為“航天+” 。他舉了一個典型的例子就是太陽能電站，利用航天技術將太陽能轉化成電能，以供民用。
       民用技術向航天融合發展，主要包括技術向航天延伸、為航天供貨、為航天提供制造設備，特別是民用技術向航天發展為航天技術。他把這部分稱為“+航天” 。比如航天育種、遙感衛星，就是育種技術、成像技術向航天延伸的結果。
       航天服務則主要包括發射服務和為航天提供金融服務。
       他提議，把商業航天定義為在法律準許范圍內，遵循市場規律，涉及航天領域商品交換的經濟活動。“這個商業航天的定義比較寬泛，涵蓋的范疇大，有利于促進商業航天政策研究，也有利于有志航天者介入航天，最終有利于航天事業的發展。”
       他建議，有志于進入商業航天的企業，可以立足于自己的強項，以“+航天”的思路發展。“如果你有某種強項，仰望星空、開闊思路，可能會借助航天領域加強你的強項，甚至延伸到航天領域中獲得更大發展。”
       “比如，許多擅長做芯片開發的公司，把他們的技術應用到北斗衛星導航地面接收中，就能為市場提供地面接收機。這就是典型‘+航天’的例子。”孫為鋼說。

       （來源：人民網）