昨天下午4點，“成都地鐵10號線一期工程開通試運營”新聞發布會在10號線太平園站舉行，成都地鐵10號線一期線路將于9月6日上午9點16分開通運營。          歷經三年多建設，這條線路的開通試運營，實現了城市地鐵交通與航空運輸的無縫換乘，線路的開通對于分擔機場大客流需求和帶動臨空經濟示范區發展具有重要意義。不僅去機場方便了，去女鞋之都買鞋子，去八益家具城買家具裝房子的也方便了……

          即將開通的成都地鐵10號線一期和此前開通的地鐵線路有何不同？

首次采用A型車 更寬敞更舒適

　　作為成都市區連接機場的重要線路，10號線一期工程首次采用A型車6節編組，最高運行速度為100km/h，是成都地鐵目前運量最大、速度最快的列車。

A型車比B型車空間更大

　　由于鋼軌直接影響乘坐舒適度，考慮行車平穩和乘客舒適，成都地鐵首次采用高鐵施工中常用的CPIII（軌道控制網）技術，確保乘坐舒適。

運營時間長:初期運行時間為每天 06:00—23:00

　　參考國內機場線運營時間，以及與機場航站樓、既有地鐵線路銜接的情況，綜合考慮服務水平以及雙流機場客流特征，確定10號線一期開通試運營的初期運行時間為 06:00—23:00，后期根據客流實際及延線開通情況可調整運營時間。

高峰期最小間隔為8分15秒全程僅12分鐘

　　10號線一期工程在開通初期配屬車輛6列，采用單一交路組織運營，即“太平園站往返雙流機場2航站樓站”，開通試運營后，太平園至雙流機場2航站樓約為12分鐘，平均旅行速度約為48km/h。結合航空運輸特點，高峰期最小間隔為8分15秒。

全程票價:10號線全程票價4元，從錦江賓館到機場5元

　　根據地鐵線網線路票價方案，地鐵10號線一期工程開通后，票價為2元起價，太平園至雙流機場2航站樓全程4元,而從錦江賓館站至雙流機場2航站樓僅需5元，比機場大巴節省一半費用。

自動售票機可直接移動支付  可選擇不同的移動支付方式

　　作為連接機場的地鐵線，成都地鐵首次在自動售票機上增加移動支付功能，手機掃一掃可以直接購票付款。據了解，自動售票機二維碼購票和天府通充值接下來會在10號線一期在內的共50個車站開通，年底將實現所有地鐵車站全覆蓋。

《四川觀察》編輯：楊欣