一是技術(shù)風(fēng)口。伴隨著我國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，為汽車安裝具有定位功能的行車記錄儀奠定了基礎(chǔ)。中國(guó)移動(dòng)、聯(lián)通、電信等移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商，出于業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的需要，移動(dòng)通話的資費(fèi)持續(xù)向好于消費(fèi)者的車主。在很多品牌的汽車上，在出廠前已經(jīng)安裝了行車記錄儀、倒車?yán)走_(dá)等電子設(shè)備，其中極少數(shù)高檔汽車安裝了更先進(jìn)的電子設(shè)備，例如可以檢測(cè)輪胎胎壓等電子設(shè)備。上述電子產(chǎn)品在汽車上的應(yīng)用，能夠輔助駕駛員進(jìn)行安全駕駛。依靠上述電子設(shè)備，為智能交通監(jiān)管采集第一手、第一線信息，為建立后續(xù)監(jiān)管系統(tǒng)奠定基礎(chǔ)。

　　二是政策風(fēng)口。現(xiàn)行的一些監(jiān)管規(guī)定中，已經(jīng)對(duì)汽車安裝電子設(shè)備提出了明確的要求。交通警察可以對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛速度、連續(xù)駕駛時(shí)間以及其他行駛狀態(tài)信息進(jìn)行檢查。

　　在現(xiàn)有的交通管理法治建設(shè)的程度下和電子技術(shù)設(shè)備發(fā)展情況下，如果實(shí)現(xiàn)對(duì)更多的營(yíng)運(yùn)車輛安裝點(diǎn)在設(shè)備，如果實(shí)現(xiàn)交通、交警等監(jiān)管部門電子營(yíng)運(yùn)監(jiān)控設(shè)備的安裝并有效運(yùn)行，就能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)管部門在足不出戶的前提下，實(shí)時(shí)知曉運(yùn)營(yíng)車輛是否存在超員、超載、超速、超時(shí)(即駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)相關(guān)規(guī)定的連續(xù)時(shí)間)等“四超”因素，不但能夠和預(yù)防更多交通事故的發(fā)生，而且有利于交通事故原因的調(diào)查，使調(diào)查工作高效、準(zhǔn)確。

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