隨著大數據、云計算、物聯網、人工智能等IT技術與傳統行業的跨界融合，加之國家戰略層面的重視，大數據應用的愈發成熟，使得越來越多的城市軌道交通行業管理者深刻思考、挖掘、發揮大數據的創新價值，隨之而來的城市軌道交通運維智能化正悄然發生。

大數據時代和軌道交通時代會碰撞出怎樣的火花？
    2017年9月14日、15日，在由中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會主辦的2017大數據驅動下的城市軌道交通運營管理創新與發展研討會（以下簡稱：研討會）上，來自北京、上海、廣州、深圳、重慶、蘇州、長沙、武漢、鄭州等地的領導、專家，就如何利用大數據建設創新發展的城市軌道交通，共同刮起了一場“頭腦風暴”。

驅動大數據，軌道交通正當時
    據中國城市軌道交通協會發布的數據，2017年上半年，全國有10個城市新開通運營城市軌道交通線路247公里，有16個城市新開工建設城市軌道交通線路381公里。全國開通城市軌道交通運營的城市增加至31個，到6月底累計運營里程4400公里。

城市軌道交通運營里程快速增長，在運營過程中產生了復雜多樣的數據。如何利用大數據挖掘、數據可視化分析等更好地服務于城市軌道交通運營管理，已經成為業內積極研究和分析的新領域。

    海量的數據規模、快速的數據流轉和動態的數據體系、多樣的數據類型和巨大的數據價值，是大數據的四大特征。顯而易見，對于快速發展的城市軌道交通行業來說，其所積累、產生的數據基礎具有鮮明的大數據特征。而通過挖掘、分析城市軌道交通大數據，既有助于發現規律、分析形勢，又可以幫助從業者、管理者優化工作方法，提升效率，促進發展。

為順應城市軌道交通行業在大數據時代的發展訴求，理清城市軌道交通運營管理創新與發展的大數據應用關聯，中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會主辦了此次研討會，為城市軌道交通業主單位搭建起溝通和互動的平臺，共議大數據驅動下的城市軌道交通運營管理創新與發展。