11個國省干線公路項目

國道248線、國道350道孚縣八美過境段

項目是《四川省甘孜藏族自治州2016-2018年公路建設推進方案》加快實施項目。路線起于卡瑪村附近國道248線上，繞八美鎮城鎮規劃區外圍，止于農事站以北約1.2公里處接到國道350線上，全長6.4公里。采用二級公路技術標準，雙向2車道，設計速度60公里/小時，路基寬度10米。項目總投資約0.9億元，建設工期2年。項目業主為甘孜州交通基礎設施建設管理局。

國道345線石渠宜牛至達日四川境段

項目是《四川省甘孜藏族自治州2016-2018年公路建設推進方案》加快實施項目。路線起于川青兩省交界處，經蘭麥都、阿日扎鄉、阿瓊山口，止于石渠縣城西南側環城路,路線全長97.8公里，采用三級公路技術標準，雙向2車道，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。項目總投資約11.5億元，建設工期2.5年。項目業主為甘孜州交通基礎設施建設管理局，管理單位為興蜀公司。

省道220線道孚至二嘎里（阿壩界）

項目是《四川省甘孜藏族自治州2013-2015年公路建設推進方案》加快實施項目。路線起于省道220線甘孜、阿壩兩州交界處，途經銀恩鄉、維他鄉、甲宗鄉、七美鄉，與國道350線相接，路線全長95.4公里。項目采用三級公路技術標準，雙向2車道，設計速度30公里/小時，路基寬度7.5米。項目總投資約7.4億元，建設工期3年。項目業主為甘孜州交投公司，管理單位為港航公司。

S304線閬中城區至天宮段改建工程

項目是閬中市重點工程，路線起于閬中市七里大道與迎賓大道平交口，跨蘭渝鐵路橋，經裕華鎮、飛鳳鎮、天林鄉和天宮鄉，止于閬中天宮鄉與南部萬年鎮交界處，全長28.8公里。項目采用二級公路技術標準，雙向2車道，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。項目總投資約3.3億元，建設工期1.5年。項目業主為閬中上弘路橋建設有限公司。

G348(原S305）榮縣至竹園段

項目是自貢市重點工程。線路起于望佳鎮花香溝，經五星廟、旭陽鎮、柏林村、劉家山村、五通村、長山鎮、踏紫村、來牟鎮、止于樂山市竹園鎮，路線全長50.6公里。項目采用一級公路技術標準，雙向4車道，設計速度60公里/小時，路基寬度23米。項目總投資約18.1億元，建設工期3年。項目業主為榮縣公路養護段。

省道208線（岳池境）升級改造工程

項目是貫穿岳池縣境內的重要干道，也是市、縣重點項目。路線起于岳池縣石鼓鄉與南充市嘉陵區土門鄉蔣家埡口交界處，經過鎮裕、坪灘、龍孔、白廟、岳池經開區、石埡、花板、齊福、羅渡和伏龍等10余個鄉鎮，止于岳池縣伏龍鄉和華鎣慶華鎮交界處，全長73.1公里。項目采用二級公路技術標準，雙向2車道，設計速度60公里/小時，路基寬度10米。項目總投資約11.2億元，建設工期1.7年。項目業主為岳池鴻達交通建設開發有限責任公司。

S438線興隆鄉巴毛田至貴州界段

項目是《四川省普通省道網布局規劃（2014-2030年）》中省道S438得勝（瀘縣）-分水（敘永）中的一部分。路線起于敘永縣興隆鄉黃桷坪，經天池鎮北、鹽井村、甲寨村、水尾鎮、大石場鎮，止于川黔兩省交界處，路線全長42.2公里，項目采用二級公路技術標準，雙向2車道，設計速度40、60公里/小時，路基寬度8.5米、10米。項目總投資約8.7億元，建設工期3年。項目業主為敘永縣交通運輸局。

省道103線青神至五通橋段

項目是2017年省重點新開工項目。路線起于眉山市青神縣象鼻寺附近，與省道103線岷東大道對接，經南城鎮、瑞豐鎮、牟子鎮、全福鎮、凌云鄉、五通橋區新云鄉、金山鎮、輝山鎮，止于金栗鎮東南側，與國道213線平交，路線全長61.4公里。項目采用一級公路技術標準，雙向4、6車道，設計速度80公里/小時，路基寬度22.5米、32米。項目總投資約38.5億元，建設工期3年。項目業主為樂山市交通投資開發有限公司。

省道215線樂山過境公路夾江甘江至市中區安谷段

項目是樂山市重要的物流過境環線之一，也是2017年省重點新開工項目。本次開工的夾江甘江至市中區安谷段起于夾江縣甘江鎮席灣村，經萬華村利用在建樂夾大道4.7公里，跨青衣江，與樂峨大道十字平交，經楊灣、蘇稽，跨越峨嵋河、臨江河和樂雅高速，經平興，下穿成綿樂鐵路，跨大渡河后與在建樂沙大道相接，止于市中區安谷鎮，路線全長17.7公里。項目采用一級公路技術標準，雙向6車道，設計速度80公里/小時，路基寬度32米。項目總投資約15億元，建設工期2.5年。項目業主為樂山市交通投資開發有限公司。

國道227線巴亨埡口至桃巴段

項目是《大小涼山地區2016-2018年公路水路交通建設推進方案》規劃項目，路線起于木里縣巴亨埡口附近，經下固增村、固拉村，止于木里縣桃巴鄉豹子坪，路線全長68.1公里。項目采用三級公路技術標準，雙向2車道，設計速度30公里/小時，路基寬度7.5米。項目總投資約7.1億元，建設工期2年。項目業主為涼山州交通投資開發有限責任公司。

萬源-八臺快速通道項目

項目是萬源市“十三五”交通發展規劃實施項目，也是2017年省重點新開工項目。路線起于萬源市古東關物流園區，經萬源市茶埡鄉、唐家坪工業園區、白沙鎮、八臺鎮，止于八臺鎮天池壩。路線全長28.5公里，項目采用二級公路技術標準，雙向2車道，設計速度60、80公里/小時，路基寬度15米。項目總投資約19.9億元，建設工期2年。項目采用PPP項目投融資模式，由萬源市源臺工程項目管理有限公司組織實施。

岷江湯壩航電樞紐工程

項目是岷江干流（彭山江口至樂山岷江三橋段）航電梯級開發中的第二個梯級，已納入我省《高等級航道達標升級2016—2020年專項工程方案》，項目位于眉山市城區排污排澇口上游約0.7公里處，其功能為“以航運為主，發電為輔、兼顧城市水環境建設、防洪，并促進區域經濟的發展”，樞紐和船閘按Ⅳ級航道標準建設，渠化航道15公里，總裝機容量6.9萬千瓦，項目估算投資20.4億元，建設工期3年。

項目建設將有效彌補成都經濟區水路運輸“短板”，改變成都無水港歷史，構建區域“公路、鐵路、水運、航空”無縫對接的現代綜合交通運輸體系，服務于國家已經批準的四川自貿區和天府新區建設具有重要意義。項目業主為眉山岷江水電開發有限公司。