“幾個月前我坐無人車上了五環，收到了第一張開給‘無人駕駛’的罰單，但這也預示著無人駕駛離我們越來越近了。”11月16日，在2017百度世界大會上，百度董事長兼CEO李彥宏這樣表達了快速推進自動駕駛產業化的決心。他表示， Apollo開放平臺正攜手合作伙伴加速奔跑，將與金龍客車在2018年推出中國首款無人駕駛微循環巴士“阿波龍”。

當天，Apollo發布了兩款令人矚目的創新產品：全球首款人車AI交互系統Apollo小度車載系統，以及適應中國市場、可量產的自動駕駛產品Apollo Pilot。

在智能駕駛分論壇上，百度智能駕駛事業群組總經理李震宇表示：“技術不只是一行行代碼，它應該變成能為公眾帶來美好生活的產品。Apollo平臺正在向產品化、量產化及解決方案化邁進，讓智能駕駛真正走進現實生活。”

百度車聯網事業部總經理徐勇明通過現場連線智能駕艙中的同事，向大家展示了Apollo小度車載系統便捷的交互體驗——通過刷臉登錄小度車載系統后，車輛座椅立即調節至適合的角度。在開車時，通過語音詢問時下最熱門的電影，并成功購買電影票。同時，小度車載系統還可以打通家居和汽車場景，只需對家中的智能音箱發出語音指令，即可完成提前打開車內空調等操作。此外，Apollo小度車載系統還具有人臉登錄、疲勞監測等AI功能。

目前，Apollo小度車載系統已與一汽、奇瑞、北汽等13家車企達成戰略合作，其中四家車企的8款車型今年即可量產。